工信部正在引导电动电池发展路径：支持电池替代和V2G试点。固态电池成长期的技术方向|储能|动力电池|固态电池|电动汽车|辛国斌 |锂电池_网易手机 工信部门网图近日，2025世界动力电池大会在四川宜宾召开。时任工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌表示，近年来我国电池产业取得快速发展，在核心关键技术、产业生态、绿色低碳发展等方面取得重大突破。此外，工信部将继续完善支持政策，加强统筹协调各方共同努力，持续推动电池产业高质量发展。随后，他宣布了一系列具体后续举措，包括：加强战略引领，制定智能网联新能源汽车和新电池产业“十五”发展规划，明确发展目标和重点任务；完善管理制度，完善动力电池综合利用暂行办法，研究推广电池政策管理体系，进一步规范行业竞争秩序。拓展合作空间，营造市场化、法治化、一流的国际营商环境，加快政策、标准对接，为高质量国际交流合作创造条件。对于电动电池的应用场景，辛国斌强调，推动扩大电动电池在相关领域的应用，支持换电模式创新和车辆接触试点，促进新能源汽车与智能基础设施协调发展。车对电网通信，也称为V2G（vehicle-to-grid），是一种实现电动汽车与电网之间双向能量传输和信息通信的技术，将电动汽车变成分布式能源存储资源。其重要的是使车载电池在必要时能够将电能反向输送回电网，从而控制电网负荷并提供辅助服务，形成“削峰填谷”的良性循环。在邮电证券看来，V2G是帮助统一全国电力市场的有效工具。事实上，根据《电动汽车充电设施容量三年倍增行动计划》（202今年10月国家发展改革委等六部门印发的《关于完善新能源汽车投放和电网充换电站的价格机制》，完善车网互动资源SA整合，实现车与网互动交易中转。到2027年底，有效扩大大规模车网互动应用试点范围，新建双向充放电（V2G）设施5000座，反向放电能力超2000万千瓦时 除了V2G外，辛国斌表示，电动化技术已从汽车全面渗透到工程机械、船舶、飞机、机器人等领域，从数据来看，前三季度动力电池行业发展前景广阔。今年以来，我国动力电池销量达到786GWH，出口量突破129GWH，同比分别增长48.9%和32.7%。从技术角度看，中国汽车技术研究中心首席科学家王芳透露，目前正在制定相应的国家标准。从术语和分类上，电池分为三类：固态电池、固液混合电池、液体电池。其中，固态电池作为长期技术方向，具有重要的战略发展意义。具有能量密度高、安全性高、应用场合广泛等明显优势，有望解决热失控、电池寿命等工业痛点。中国银河证券表示，在政策引导以及低层经济、仿人机器人等新兴市场需求的推动下，固态电池行业步伐加快。社会化已经加速。国内外电池及整车厂商已逐步明确固态电池量产时间表。预计全固态电池将于2027年开始小量装机，2030年进入量产。从投资角度来看，该机构表示，传统锂电池厂商的技术和产业优势有望延伸至固态电池。同时，干法电极、等静压等增量设备也将为市场带来新的机遇。建议关注传统锂电池设备厂商和电极工艺电极设备厂商在固态电池研发、客户、订单等方面的发展。 特别声明：本文由网易自媒体平台“网易账户”作者上传发布nt”，仅代表作者观点。网易仅提供信息发布平台。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。 主编：李CHAO_NB12814